摘要：
Group，Washi Kosan）拆分并接管，并从希尔塔赫迁至金齐希河谷哈斯拉赫，而所有BBS锻造赛车轮圈的生产都继续在日本进行。 保时捷911 GT3 Cup上的BBS轮圈 BBS制造的镁质锻造F1赛车轮圈 用于世界房车锦标赛的BBS赛车轮圈 宝马320第5组赛车上的BBS轮圈。...
Group，Washi Kosan）拆分并接管，并从希尔塔赫迁至金齐希河谷哈斯拉赫，而所有BBS锻造赛车轮圈的生产都继续在日本进行。 保时捷911 GT3 Cup上的BBS轮圈 BBS制造的镁质锻造F1赛车轮圈 用于世界房车锦标赛的BBS赛车轮圈 宝马320第5组赛车上的BBS轮圈。
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[2007-03-05]. （原始内容存档于2009-05-28）. 98-00 - 911 GT3 - Story. racecam.de. [2018-08-02]. （原始内容存档于2018-08-02）. 2001 - 911 GT3 Cup - Story und Facts. racecam.de.。
[ 2 0 0 7 - 0 3 - 0 5 ] . （ yuan shi nei rong cun dang yu 2 0 0 9 - 0 5 - 2 8 ） . 9 8 - 0 0 - 9 1 1 G T 3 - S t o r y . r a c e c a m . d e . [ 2 0 1 8 - 0 8 - 0 2 ] . （ yuan shi nei rong cun dang yu 2 0 1 8 - 0 8 - 0 2 ） . 2 0 0 1 - 9 1 1 G T 3 C u p - S t o r y u n d F a c t s . r a c e c a m . d e . 。
保时捷 911 Carrera 保时捷 911 Carrera 4 Cabriolet 保时捷 911 Carrera 4S 保时捷 911 Carrera S Cabriolet 保时捷 911 GT2 RS 保时捷 911 GT3 保时捷 911 GT3 RS 保时捷 911 GT3 Touring。
不可拆卸。第一代Targa采用了Cabriolet的车身，3.6升排量的发动机最大功率为280马 力。只有后驱版，有手动变速箱和手自一体变速箱两种选择。 911中性能最强悍的车型911 GT在1995年首度推出，第一款GT跑车为911 GT2，它以双涡轮的993。
(PDF)于2017-02-02）. Car and Driver 2004 Ferrari Challenge Stradale vs. Ford GT, Porsche 911 GT3 (PDF). [2017-09-09]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-02）. Chris Harris article。
马在车企中对跑车態度最另类，便是使所有的轿车都有其他同级竞爭对手更有「运动」色彩。 最典型的例子是德国的保时捷911和美国的福特野马与雪佛兰科尔维特，或日本的跑车车系(而非品牌)，如日产GT-R和淑女型、 速霸陆WRX和丰田86、 Supra与本田NSX，生产的原厂都是些知名已久的大车企跨国公司，甚。
『AUTOBACS SUPER GT 2016 SERIES』 第1戦～第6戦、第8戦 【GT300クラス 9号车 Gulf Racing with PACIFIC PORSCHE 911 GT3R Pacific Fairies】 2016年 『スーパー耐久シリーズ2016』 第3戦～第5戦 【ST-Xクラス。
911阴谋论（英文：9/11 Conspiracy Theories）是一种政治观点，认为2001年9月11日发生的美国九一一事件是一场政治阴谋。该论点认为，官方对9/11恐怖袭击事件的描述具有多个疑点，例如飞机不可能撞毁一栋摩天大厦，五角大楼的缺口直径与飞机直径不符，联合航空93号班机的碎片散布。
保时捷Carrera GT（保时捷生产代号：980），是保时捷在德国莱比锡工厂在2004年-2007年间生产的一款中置引擎、后轮驱动的超级跑车。 其前身可追溯到保时捷911 GT1 和 LMP1-98（英语：Porsche WSC-95） 利曼赛车。由於ACO（英语：Automobile Club de。
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Porsche 911 GT3 RS Clinch Face-Melting Nurburgring Laptime. TheDrive. 13 October 2022 [13 October 2022]. （原始内容存档于2023-06-03）. Porsche 911 GT3 RS Laps。
GT赛车： GT Daytona Pro（GTD Pro）：採用FIA GT3赛车规格的组別，以取代GTLM组別。车手阵容无限制。 GT Daytona或GT戴通纳（GTD）：原为美国勒芒系列赛GTC级別保时捷911 GT3 Cup跑车和Grand-Am中GT及GX级別合併而成的组別。2016赛季起全面採用了FIA。
911）。由于这些车型较为特殊的定位，销量较少。 还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。 目前具代表性的轿跑车车款计有： 阿尔法·罗密欧4C 奥迪TT(拥有双座位纯种跑车版本) 奥迪A5 宝马1系轿跑版 宝马2系轿跑版 宝马3系轿跑版 凯迪拉克CTS轿跑版 福斯CC。
GT3赛车，通常简称为GT3，是由国际汽车联合会（FIA）维护的一套规则，適用於遍布世界各地的豪华旅行车（GT）系列赛。 GT3组最初由SRO 集团於2005年创建，作为GT赛车阶梯中的第三级，位处FIA GT锦標赛中使用的GT1和GT2组之下，並於2006年有了自己的系列赛，即FIA GT3。
保时捷964是保时捷內部对於1989年到1993年生产的911的称呼。它是早期911歷代相当重大的改变，它改了更流线的保险桿，而不只在外观，底盘结构也重新设计了，后轮舍弃了以往的扭力桿结构，而是由调校空间更大的独立式半拖曳臂取代。引擎方面保时捷为964准备了一颗型号为"M64"3.6L的B6引擎，压缩比提升到11.3。
Midship的缩写）”去打造GT-R。 最终在水野的带领之下，2007年的东京车展上，独立于Skyline系列的GT-R正式推出，同时在现场公布了GT-R在德国纽博格林赛道创下7分38秒的单圈秒数记录，这超越了2006年由保时捷911 Turbo创下的7分49秒纪录。后于2009。
Spyder（原厂代号XG10）是一个中置引擎的超级跑车，於2010年3月第80届的瑞士日內瓦车展首次展出，这是保时捷第一个採用插电混合动力的民用车型。 在2011年的北美国际车展中，保时捷展出了918的赛车版本——918 RSR，其使用了在911 GT3 R Hybrid上使用的油电混合动力系统，外观更具有赛车风格。。
保时捷911 GT2是德国保时捷基於保时捷911 Turbo和911 GT3打造的高性能跑车，还伴有衍生的GT2 RS型号。在保时捷911 GT1以后一直是911系列的性能顶尖代表，不同於Turbo (S)的四轮驱动方式，尽管沿用Turbo的双涡轮增压引擎，但还增加了动力输出並且使用后轮驱动形式，配备更强力的制动系统和悬吊系统，和911。
保时捷911 GT3是保时捷911系列的一款高性能车型，其采用了PDK双离合变速器和电动辅助转向系统。该型号的一系列分支于1999年之后陆续推出。最新版本为保时捷991（2015年法兰克福车展揭晓），在市场上主要竞爭对手为Nissan GT-R。。
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保时捷911 GT1是保时捷赛事部门设计並量产的一种利曼24小时耐力赛GT1组別赛车，另外也生产出了民用版本（限量）。 1995年，保时捷911 GT1正式发布，1996年-1998年间首次出战利曼24小时耐力赛，曾在1996年的赛季里一举夺得GT1组別冠军。 除了利曼24小时耐力赛，911 GT1还积极参与BPR。
GT500在赛道上表现的单圈时间为3分钟5.9秒，仅仅亚于保时捷911 Turbo（3分钟5.8秒）且快过莲花Elise（3分钟9.3秒）、保时捷Cayman S（3分钟9.5秒）和宝马M6（3分钟又10秒）。 作为2008年首次亮相并于2009年生产，谢尔比GT500KR（“KR”为“King。
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